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添加时间:阻碍全球增长的贸易争端看似不会远去,让投资者乐得藏身债市。令人失望的数据,包括美国通胀依然温和、亚洲几大经济体增长疲软,也让欧美主权债收益率有了再度下跌的理由。汇丰固定收益策略师Steven Major等人在报告中写道,“我们依然秉持低位更久的判断,预计美国10年期国债收益率将在年底达到1.5%。贸易前景的不确定性意味着收益率在再次下跌之前可能会盘整。”
除了“增收减利”这一异动外,《投资时报》研究员还发现,近三年爱丽家居应收账款净额占营业收入的比重也在逐年攀升。报告期内,爱丽家居应收账款净额占当期营业收入的比例分别为9.74%、13.22%、21.60%及33.97%。其中,2017年度及2018年上半年,公司应收账款净额占当期营业收入的比例分别为21.60%、33.97%,这一比率远高于行业平均值。
监管部门于上周向小米发出了关于IPO定价的80多个问题。不过,接近中国证监会的消息人士表示,这不会影响发审委批准小米的上市。小米计划通过CDR股份发行融资50亿美元,是7月份小米在香港IPO预计融资额的一半。小米将成为首家实现CDR股份上市的中国科技公司。CDR是中国相关部门推出的新融资工具,帮助有海外资金背景的中国公司在国内上市。
“我们对于自己的发展计划和进展仍然非常有信心,”福特汽车在一份电子邮件声明中表示。“我们的基础业务非常强,我们的资产负债表稳固,我们有充足的流动资金来投资未来的发展战略。”责任编辑:王永生来源:局座召忠23日,台“国防部长”严德发在面对“立法院”关于采购美国F-16V战斗机的质询时,竟然声称,F-16V战斗机应对大陆歼-20战机“没有问题”,甚至夸下海口“一定会把他(歼-20)打掉!”
所有的一切都要从共享办公企业WeWork提交招股说明书的那一天说起。8月14日之前,WeWork还是当时一级市场估值最高的美国独角兽,价值470亿美元。8月14日,Wework向美国证券交易委员会提交IPO招股书,正式向世人揭开了神秘的面纱。霎时间所有的聚光灯都对焦在这家由亚当·诺依曼(AdamNeumann)创立的明星公司。
责任认定书出炉 轿车驾驶人负次要责任7月31日,杨龙拿到了事故认定责任书。事故责任认定书明确了事故原因:本次事故驾驶人黄均富驾无号牌“雷沃”三轮摩托车超速行驶、未在右道路行驶、超过核定载客人数及车辆未登记入户是造成本次事故的主要原因;驾驶人杨龙驾川F08BN7号小型客车超速行驶是造成本次事故的次要原因。最终认定:驾驶人黄均富应承担本次事故的主要责任;驾驶人杨龙应承担本次事故的次要责任。