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实际上贾康说过，不能光看负债率高，武汉原来的产业集群的情况下进一步发展了东湖、光谷等等，新经济的增长点、新经济的增长区域，又把它的基础设施满城挖，几万个工地来个省级换代，走到半途的时候如果觉得公众有疑惑，最好的办法是把信息披露出来，让大家形成一个基本共识。他认为，我们忍受一些噪音和诚实的扬尘，几万工地让它最快走完痛苦的阶段，通过瓶颈期之后就是一片更光明的未来了。

平均下来，上半年每月大概通过9.6家，否掉7家。创业板被否最多从58家通过项目的上市板来看，主板通过最多，有37家，超过6成；接着是创业板、中小板，分别为11家、10家。从43家被否项目的分布来看，主板20家，创业板18家，中小板6家。其中，创业板的被否率超5成！33家IPO企业中，有18家未通过审核，占比54.5%。而主板、中小板的被否率为29.9%、33.3%。

“航空业的繁荣仰赖全球贸易，自由开放的贸易，”Muilenburg说，还补充称航空业推动了全球经济利益。除了行业对贸易关税的顾虑，以及英国退欧将带来的一些不利影响外，飞机制造商也对产出创纪录高位导致的全球供应链紧俏可能造成的任何不利影响保持警惕。

地价平稳有助于“淘地”今年以来，随着楼市调控政策的持续加码，房企的融资成本不断上升，资金渠道也被大大限制，用于攻城略地的“弹药”似乎并不充足。但在这个阶段，企业似乎迎来了补库存的另一个契机。在近期的中期业绩会上，合景泰富集团主席孔健岷表示，现在是拿地的好时机，“因为现在拿地相对来讲比较划算，很多是底价成交。”合景泰富地产业务首席执行官蔡风佳进一步补充道，“以前都是抢地，现在变成选地，特别是下半年到明年上半年，为我们选地提供了更多的机会、更多的方式。”

分析人士认为，此前的补库存行动恐怕仅仅是个开始。一方面，对规模的追求也在驱动房企补充库存；另一方面，热点城市的库存规模普遍下滑，地方政府推地的力度有望加大。因此，通过拿地、并购等方式进行补仓，仍将是房企下一步的重要动作。“规模导向”驱动力强劲

内盘持仓：沪金主力1912合约前20名多头持仓129401手，空头持仓59763手，净多持仓69636，日增7178手，多头氛围仍占主导。沪银1912合约前20名多头持仓359588手，空头持仓193258手，净多持仓166330，日增4110手，多头增仓大于空头。